JUNTAS DE RIEL

Las juntas de riel se refieren al método de conexión adoptado para la conexión de dos riel. Según los escenarios de uso, las uniones de los riel se conectan principalmente mediante eclisas, soldadura, corte a inglete, etc.

Las juntas de los riel deben mantener los dos riel en la misma línea central. Garantizar el funcionamiento fluido y seguro de los equipos de transporte ferroviario.

Glory Rail se ha especializado en sistemas ferroviarios desde hace más de 20 años. Brindamos asesoramiento y diseño de juntas ferroviarias según la situación del proyecto del cliente. Producimos habitualmente eclisas para varios tipos de vías y también podemos personalizar eclisas para formas y vías especiales. La soldadura aluminotérmica es un método de procesamiento comúnmente utilizado para la conexión perfecta de rieles. Proporcionamos herramientas y materiales de soldadura aluminotérmica de alta calidad. Además de eclisas y conexiones soldadas, Glory Rail ofrece corte en bisel de rieles y procesamiento de cabezales telescópicos de formas especiales.

TIPOS DE JUNTAS DE RIEL

Plato de pescado en ferrocarril

Las eclisas son elementos de fijación de conexión riel a riel muy utilizados. Los rieles están conectados mediante eclisas y otras piezas de conexión de modo que el rango de unión pueda soportar el mismo momento de flexión y fuerza lateral que los rieles. El estado de funcionamiento y el rendimiento de seguridad de las eclisas también afectan directamente el estado de funcionamiento y la seguridad de la línea. GloryRail ofrece una variedad de tamaños de eclisas. Y la eclisa se puede personalizar según la conexión del riel. También podemos proporcionar pintura galvanizada y procesamiento anticorrosión de eclisas.

Uniones de riel soldadas

La junta soldada de riel se refiere a la junta de riel en la que el extremo del riel no está perforado con orificios para pernos y el riel sin templar está soldado en un riel largo continuo. Para que el cabezal de soldadura de riel largo alcance básicamente las propiedades mecánicas del material de base del riel y resista de manera segura el efecto de la fuerza de temperatura de la línea sin costura, los métodos de soldadura del riel pueden ser soldadura por contacto con máquina de acero, almohadilla de presión del riel, y ola de calor de aluminio ferroviario. El cabezal de soldadura no debe tener defectos de forma, como curvas pronunciadas, dientes incorrectos, plataformas incorrectas y la existencia de superficies de vía irregulares, para cumplir con los requisitos de una conducción suave. GloryRail proporciona soldadura aluminotérmica para uniones de rieles de elevación y también puede proporcionar procesamiento de biselado superior de rieles de acuerdo con los requisitos del cliente, que se pueden soldar en el sitio del proyecto.

Corte a inglete de juntas de riel

Algunos rieles, como los rieles de elevación DIN536, se pueden conectar con un corte a inglete de 45 grados sin eclisas ni soldaduras. Sin embargo, cabe señalar que en la interfaz biselada de la vía, es necesario desplegar más prensas de riel según las instrucciones para garantizar la estabilidad de la interfaz de la vía. GloryRail ofrece a los clientes servicios de mecanizado de biselado para rieles de proyecto y orientación técnica sobre la instalación de prensas de rieles.