VÍAS DEL TREN

Proveedor de vías férreas | Especialista en riel de acero | Distribuidor de riel de vía

Se vende vía férrea

El riel de acero es el componente principal de las vías del tren. Soporta directamente las cargas de impacto repetido de las ruedas del material rodante. También es la base para garantizar el transporte seguro, estable y rápido del tren.

El primer material de las vías del tren es el hierro. La gente fabricaba rieles de acero en 1857. En comparación con el hierro, el acero es un material más resistente y duro, dura más y se puede convertir en rieles de vía más largos. Al mismo tiempo, la forma de las vías del tren también se ha modificado muchas veces. Finalmente, el carril de acero en forma de I se ha convertido en la mejor solución en la actualidad. Según el propósito del transporte ferroviario, habrá algunas diferencias en las especificaciones y materiales de las vías del tren.

Glory Rail es un importante proveedor de material ferroviario en China. Basándonos en las ventajas del Made in China, ofrecemos materiales ferroviarios de alta calidad y mejor precio. Los productos incluyen trenes ligeros, trenes pesados y rieles para grúas. Podemos suministrar rieles de muchos modelos estándar nacionales. Para obtener más información, consulte la tabla de especificaciones a continuación.

TIPOS DE VÍA FERROVIARIA

Se venden vías de ferrocarril de estándares completos

Rieles de grúa DIN536

| Riel de grúa DIN536

El riel de grúa DIN536 es un tipo de riel de grúa ampliamente utilizado. Tiene una red gruesa y un fondo ancho. Esta estructura tiene una gran capacidad de carga, es estable y confiable y es adecuada de varios tipos de grúas, maquinaria portuaria, etc.

Los riel de grúa DIN536 incluyen A45/A55/A65/A75/A100/A120/A150. La longitud estándar es de 12 metros.

GloryRail es uno de los pocos proveedores en China que puede suministrar rieles para grúa DIN536. Siempre mantenemos varios modelos en stock y podemos organizar planes de producción en masa al mismo tiempo.

El riel de grúa DIN536 tiene un alma más corta. Esta estructura es diferente de las vías del tren habituales. Generalmente, la conexión ferroviaria está conectada en su mayor parte mediante una eclisa. DIN536 utiliza principalmente conexiones soldadas o juntas a tope achaflanadas. El uso de un biselado de 45 grados puede reducir la vibración de las ruedas en las juntas de la vía y mejorar la estabilidad de la operación de la grúa.

Glory Rail tiene un taller de procesamiento de riel, que puede realizar cortes longitudinales, cortes en bisel de 45 grados, cortes en bisel de 30 grados, procesamiento de biseles, etc. Si desea obtener más información sobre el riel de grúa DIN536, puede comunicarse con GloryRail en cualquier momento.

Conozca más sobre el riel de grúa DIN536
Rieles de grúa GB

|Riel de grúa QU 

El riel de grúa QU es un tipo de grúa estándar chino. Incluye las especificaciones de QU70/QU80/QU100/QU120. La longitud estándar más utilizada es de 12 metros, y también se pueden personalizar longitudes de 9 metros, 10 metros y 11 metros.

El riel QU es uno de los modelos de vía de producción habitual. Tiene suficientes recursos puntuales y especificaciones completas. La programación regular de la producción puede garantizar el menor tiempo de entrega.

En comparación con los carriles pesados ordinarios, los rieles de grúa QU tienen una sección de alma más gruesa. China es la base de producción de grúas del mundo. Muchas de nuestras grúas utilizan rieles de grúa QU. La construcción de puertos también requiere muchos carriles QU.

El riel de elevación QU generalmente utiliza eclisas de cuatro orificios para conectarse. También está disponible con juntas a tope soldadas o biseladas a 45 grados. Podemos proporcionar servicios de procesamiento según las necesidades del cliente.

Riel de grúa QU a la venta
Vías del tren ligero GB

|Vías del tren ligero

Generalmente, llamamos tren ligero a una vía con un peso inferior a 30 kg. El tren ligero es liviano y de carga pequeña, con requisitos relativamente bajos. El tren ligero se utiliza principalmente para líneas de transporte temporales y líneas de locomotoras ligeras tendidas en zonas forestales, zonas mineras, fábricas y obras de construcción.

El material de las vías del tren ligero es Q235B y 55Q. Sus especificaciones son 8kg/9kg/12kg/15kg/18kg/22kg/24kg/30kg.

GloryRail suministra a las minas material para vías de tren ligero durante todo el año. Al mismo tiempo, también ofrecemos a los clientes accesorios de rieles adecuados. Esto incluye púas, eclisas, clips, pernos, etc.

Tren ligero en venta
Vías del tren pesado GB

|Vías de tren pesado

El riel pesado estándar chino es un riel con un peso por metro superior a 30 kilogramos. Es una pista por la que circulan vehículos pesados. Debido a que el riel tiene que soportar un gran peso, el riel es más grueso y pesado, y los requisitos de especificación del riel son relativamente altos. Antes de salir de fábrica, además de probar la composición química, también es necesario probar las propiedades mecánicas, prueba de caída de peso, etc.

El material del carril pesado es U71Mn. Sus especificaciones son 38kg/43kg/50kg/60kg/75kg.

Alcance de las vías de los trenes pesados: los ferrocarriles interregionales estándar nacionales (incluidos los ferrocarriles de alta velocidad y los ferrocarriles de transporte pesado), los ferrocarriles interurbanos, los ferrocarriles urbanos y los metros en tránsito ferroviario urbano son todos ferrocarriles pesados.

Además, algunos proyectos también utilizarán carriles pesados como carriles de grúa. Suministramos regularmente rieles pesados de 43 kg y 50 kg para sistemas de grúa. La vía de ferrocarril de 50 kg se puede utilizar como opción de sustitución de la vía S49. Las especificaciones de tamaño similares y los costos más bajos pueden reducir el presupuesto de ingeniería del cliente.

Se vende riel pesado
Vías de ferrocarril estándar EN

|Vías férreas estándar EN

EN 13674-4 Aplicaciones ferroviarias: vías de tren. Esta norma especifica los carriles ferroviarios Vignole de fondo plano desde 27 kg/m hasta 46 kg/m, excluidos.

Se especifican ocho grados de acero perlítico que cubren un rango de dureza de rieles de 200 HBW a 440 HBW e incluyen aceros no aleados no tratados térmicamente, aceros aleados no tratados térmicamente, aceros no aleados tratados térmicamente y aceros aleados no tratados térmicamente. aceros.

Los modelos 54E1(UIC54) y 60E1(UIC60) están disponibles con mayor frecuencia en GloryRail. Estos dos modelos se utilizan principalmente en proyectos de construcción de ferrocarriles internacionales. Se pueden producir longitudes según los requisitos del cliente. Glory Rail puede producir eclisas, clips y otros accesorios para vías ferroviarias UIC54 y UIC60.

Si desea saber más, comuníquese con Glory Rail.

ES vías de ferrocarril en venta
Vías de tren ligero DIN

|Vías de tren ligero DIN

DIN5901 es el estándar alemán para vías de trenes ligeros. Contiene los modelos S10/S14/S18/S20/S24/S30. La longitud estándar es de 12 metros. Utilizado principalmente en minas y equipos de grúas ligeras.

Si tiene una gran demanda, GloryRail puede programar la producción. Debido a que el stock es menor, generalmente se necesitan lotes pequeños, debe consultar a GloryRail. Podemos comprobar por usted si el modelo que necesita está en stock. O puedo sugerirle especificaciones alternativas.

Riel DIN5901 a la venta
Vías del ferrocarril ASCE

|Vía férrea ASCE

Las vías del tren ASCE son rieles producidos según los estándares de la Sociedad Estadounidense de Ingeniería Civil. Sus modelos incluyen ASCE25/ ASCE30/ ASCE40/ ASCE50/ ASCE60/ ASCE70/ ASCE80/ ASCE85.

El ferrocarril ASCE se utiliza a menudo en líneas de tren ligero, minas, aserraderos y algunos equipos de elevación ligeros.

El carril ASCE60 es el modelo más utilizado. Es una especie de vía de tren ligero. También conocido como vía férrea de 60 libras. Las dimensiones del riel ASCE 60 son un ancho de cabeza de 60,33 mm, una altura de 107,95 mm y un ancho inferior de 107,95 mm. Peso del medidor 30,1 kg.

GloryRail es un importante proveedor ferroviario de ASCE. Siempre disponemos de vías ferroviarias ASCE60 y ASCE30.

Vías férreas ASCE en venta

|Vía férrea JIS

JIS E1101 es el estándar ferroviario JIS. Se trata de carriles ferroviarios de fondo plano y carriles especiales para cambios y cruces de acero sin tratar. Los modelos de pista que contiene son 9kg/10kg/12kg/15kg/22kg/30kg(30A)/37kg(37A)/40kg(40N)/50kg(50PS)/50kg(50N)/60kg.

Como proveedor de rieles JIS, GloryRail suele suministrar vías férreas JIS37A y rieles JIS50N. Si tiene requisitos de seguimiento JIS, bienvenido a consultarnos.

Vía férrea JIS en venta
Rieles de grúa JIS CR

|Rieles de grúa JIS CR

El riel CR73 es un riel de grúa estándar JIS. Perfil de riel CR73: ancho de cabeza 100 mm, alto 135 mm, ancho inferior 140 mm.

Dimensiones del riel CR100: ancho de la cabeza 120 mm, alto 150 mm, ancho inferior 155 mm.

Si necesita un riel de grúa estándar JIS, bienvenido a consultar Glory Rail

Rieles de grúa JIS CR a la venta