Project Description

Желобчатые рельсы для продажи из Китая
Стандарт: Китайский GB/T 11264-2012
Класс: Q235B
Высота рельса: 63,5 мм
Ширина дна: 63,5 мм
Толщина полотна: 5,90 мм
Ширина головки: 32,1 мм
Длина: 5m~12m
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: GLORY RAIL
Номер модели: 9 кг/м
Тип: Легкий рельс
Применение: Железнодорожный рельс, шахта туннель использования
Вес: 8,94 кг/м
Вторичный или нет: Новый
Диаметр отверстия под болт: стандарт GB
Название продукта: 9 кг/м легкий стальной рельс
Использование: Небольшой поезд железнодорожной линии, шахтный туннель, и т.д.
Сертификат: ISO9001:2008
Материал: Q235B
Ключевые слова: легкая железная дорога
Для получения информации о ценах на продукцию, настройках и других запросах:
Желобчатые рельсы для продажи из Китая
Так называемые «желобчатые рельсы» означают, что в середине параллельного пути, который мы обычно видим, есть желобок.Такая конструкция позволяет не только предотвратить сход поезда с рельсов во время движения, но и в наибольшей степени решить проблему параллельных рельсовых и дорожных поверхностей.
Будучи рельсовым транспортом средней интенсивности, современные трамваи постепенно стали важной частью городского рельсового транспорта. Современные трамваи в Китае, как правило, имеют независимое право проезда между секциями и открытое право проезда на перекрестках. Бесшовные желобчатые рельсовые пути прокладываются посередине или по бокам дороги. Многие городские трамваи в зарубежных странах используют открытые дороги. Верно, трамваи и автомобили делят дорожные ресурсы. Тогда почему мы называем его королем рельсов? Поскольку эти “желобчатые рельсы” являются самыми сложными для прокатки стальными рельсами, лишь несколько стран в мире, например Украина и Германия, освоили эту технологию. Аньшаньское железо и сталь, государственная сталелитейная компания в моей стране, успешно прокатывала рельсы с желобками еще в 2003 году, заполнив пробел в разработке и производстве рельсов с желобками в моей стране; частная сталелитейная компания Anshan Zizhu успешно исследовала и прокатила 59R2 и 60R2 в 2012 году. Это новый тип желобчатых рельсов, который достиг ведущего мирового уровня.
Из-за нестандартной формы паза в головке рельса, желобчатый рельс имеет свои особенности и сложность в производстве. С точки зрения дизайна и производства, процесс сложный, а производство трудное. Прямолинейность и кручение рельса, внешний вид и форма кромки рельса и т.д. Требования к точности также выше, и более высокие технические требования, такие как сварка пламенем, должны использоваться для сварки конструкции, и техническое содержание высокое, поэтому промышленность называет “щелевой рельс” королем рельсов.
Glory Rail тесно сотрудничает с крупнейшими сталелитейными заводами по производству рельсов в Китае. Компания располагает постоянным запасом рифленых рельсов и может организовать производство в соответствии с конкретными условиями проекта заказчика. Если вам нужно узнать больше о желобчатых рельсах, пожалуйста, свяжитесь с нами.
| Профиль | Эквивалент | кг/м |
| 46G1 | 66GG | 46.03 |
| G51 | – | 50.79 |
| – | Ri54N | 53.98 |
| 55G1 | 35 GPG | 54.78 |
| 55G1 | 35 GUP | 53.68 |
| 55G1 | 35 G-A | 54.6 |
| 55G1 | 35 GP13 | 54.71 |
| 55G1 | 35 G-TF | 55.33 |
| 55G1 | 35 G-SF | 55.72 |
| 55G1 | 35 Gm | 55.78 |
| 55G2 | 41 GP G | 55.33 |
| 55G2 | 41 GP13 | 55.27 |
| 55G2 | 41 GPi | 54.09 |
| 55G2 | 41 GPU | 54.26 |
| 55G2 | 41 G | 56.28 |
| 59R1 | Ri 59-R10, | 58.97 |
| 59R1 | Ri 59 R | 58.97 |
| 59R2 | Ri 59-R13, | 58.19 |
| 59R2 | Ri 59N R | 58.19 |
| 60R1 | Ri 60-R10, | 60.59 |
| 60R1 | Ri 60 R | 60.59 |
| 60R2 | Ri 60-R13, | 59.75 |
| 60R2 | Ri 60 N R | 59.75 |
| 62R1 | NP4aM R | 62.37 |
| 62R2 | NP4aS R | 61.91 |
| 68G1 | 70 G G | 68.3 |
| 68G1 | VKRi60M | 73.04 |
Для того чтобы лучше удовлетворить различные потребности клиентов, наша техническая команда готова предоставить консультации и поддержку, помогая каждому клиенту оптимизировать выбор рельсов, чтобы минимизировать затраты на жизненный цикл. Мы поставляем подходящие детали для рельсов, такие как пластины, зажимы, болты и гайки. Мы предлагаем обработку рельсов, например, резку под углом 45 градусов, сварку, фрезеровку, обработку специального профиля и т.д. Наш инженер поможет клиенту спроектировать железнодорожную линию в соответствии с требованиями, а также построить железнодорожную линию для горнодобывающей промышленности и линию для перемещения кранов. Техническая поддержка, предоставляемая Glory Rail, гарантирует, что каждый поставляемый нами рельс обеспечивает оптимальную производительность в течение всего срока службы.
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Если вы заинтересованы в этой продукции, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами, мы дадим вам цитату в кратчайшие сроки!
Связаться с нами
Электронная почта: [email protected]
Whatsapp: 86 15036167067
Мобильный: 86 15036167067
Skype: karenwu7067







